61每個(gè)生產(chǎn)配合比為什么有三行，應(yīng)如何使用？

 答：第一行為理論配合比（即砂石含水率均為零）有些站使用。第二行為干天所使用的生產(chǎn)配合比。第三行為下雨天和雨后所使用的配合比。

 

 62用于路面或樁基配合比能用于其他部位嗎？

 答：不能。因?yàn)槁访婊驑痘浜媳仁轻槍?duì)其技術(shù)要求專門

 設(shè)計(jì)的，不適用于其他部位。

 

 63為什么要限制最大用水量？

 答：因?yàn)楫?dāng)天氣很干燥時(shí)，砂的含水率可能小于4%，這時(shí)每立方米混凝土的最大用水量可按干天生產(chǎn)用水量增加10kg使用，如果還達(dá)不到坍落度要求時(shí)，有可能是泵送劑減水率過小所致，這時(shí)應(yīng)增加泵送劑摻量0.1%～0.2%。絕不能為了達(dá)到坍落度要求而一味地增加用水量。

 

 64在什么情況下要使用窄墻配合比？

 答：當(dāng)遇到剪力墻結(jié)構(gòu)的工程在澆筑剪力墻或墻梁板一起澆筑時(shí)應(yīng)使用窄墻配合比。因?yàn)榧袅Ρ容^窄（多為200mm厚），減去四層墻筋和三根梁筋，鋼筋間凈距大約在3~100px，混凝土稍干就不易澆灌，窄墻配合比增加了部分細(xì)石顆粒，便于澆灌。

 

 65為什么要優(yōu)先采用摻礦粉配合比？

 答：因?yàn)樵诨炷林袚饺脒m量的礦粉對(duì)混凝土的性能影響不大，可等量代替水泥，降低生產(chǎn)成本。內(nèi)摻20%～25%較好，摻量過大會(huì)造成緩凝，并增加混凝土的收縮。在冬期施工時(shí)最好少摻或不摻。

 

 66生產(chǎn)控制員對(duì)于調(diào)整混凝土用水量有什么規(guī)定？

 答：允許按生產(chǎn)配合比用水量增加5kg，減少生產(chǎn)用水量不限（只要能保證混凝土出廠坍落度符合工地要求）。當(dāng)上調(diào)用水量超過5kg時(shí)必須報(bào)經(jīng)試驗(yàn)室主任同意。

 

 67觀察攪拌電流能預(yù)測(cè)混凝土拌合物的干稀程度嗎？

 答：能預(yù)測(cè)。因?yàn)榘韬衔镌礁桑瑪嚢桦娏髟酱螅话韬衔镌较。瑪嚢桦娏髟叫　？刂茊T一定要注意觀察記錄每臺(tái)攪拌機(jī)的攪拌電流，確定一個(gè)合適的坍落度所對(duì)應(yīng)的攪拌電流區(qū)間。當(dāng)電流小于該區(qū)間時(shí)應(yīng)減少用水量；當(dāng)電流大于該區(qū)間時(shí)應(yīng)增加用水量。在電流過大過小時(shí)都應(yīng)上罐車目測(cè)混凝土坍落度，不符合時(shí)再進(jìn)行調(diào)整至合格。

 

 68在雨季生產(chǎn)前應(yīng)注意做好哪幾項(xiàng)工作？

 答：（1）先要到料場(chǎng)目測(cè)砂、石的含水率，確定采用哪行配合比。

 （2）上料前先空運(yùn)行皮帶十幾秒鐘，排除皮帶上的積水。再根據(jù)任務(wù)單要求確認(rèn)開盤配合比和用水量。在卸料前一定要確認(rèn)駕駛員已經(jīng)進(jìn)行了反轉(zhuǎn)罐筒排水，特別在雨后裝車前必須令其排水，然后再向罐筒內(nèi)卸料。打鈴后10s內(nèi)要確認(rèn)一下該車是否出站，防止裝錯(cuò)車。

 

 69控制員應(yīng)做好哪幾項(xiàng)記錄？

 答：（1）生產(chǎn)運(yùn)行記錄；

 （2）配合比調(diào)整記錄（記錄對(duì)配合比所做的變更）；

 （3）標(biāo)識(shí)移置記錄（原材料更換了型號(hào)、品種和更換倉(cāng)號(hào)等）。

 

 70向電腦內(nèi)輸入配合比時(shí)要不要校核？

 答：必須校核，一人輸入，另一人校核，防止萬一出錯(cuò)。有的站曾發(fā)生水泥量輸錯(cuò)了；也有的把礦粉當(dāng)作水泥用，還有的把粉煤灰當(dāng)作水泥使用，導(dǎo)致工程返工。

 

 71清理主機(jī)內(nèi)部時(shí)應(yīng)做好哪幾項(xiàng)工作？

 （1）切斷三級(jí)電源，用個(gè)人鎖鎖上電源配電箱，自帶鑰匙。

 （2）穿好工作服，帶上手套，腳穿厚底鞋，頭戴安全帽。

 （3）攜帶風(fēng)鎬進(jìn)入主機(jī)內(nèi)，照明燈具要有防護(hù)網(wǎng)。該兩項(xiàng)用電器電纜必須有漏電保護(hù)裝置。另設(shè)一個(gè)同事看護(hù)并協(xié)助清理。以此杜絕隨意合閘，絞傷人員的事故發(fā)生。

 

 72泵車、罐車駕駛員應(yīng)樹立什么樣的質(zhì)量意識(shí)？

 答：首先要樹立商品混凝土的出廠質(zhì)量有我一份責(zé)任的意識(shí)，堅(jiān)決摒棄那種“我只管運(yùn)輸、泵送，混凝土的質(zhì)量好壞與我一點(diǎn)關(guān)系也沒有”的狹隘思想。主動(dòng)檢查交貨質(zhì)量，隨時(shí)調(diào)整坍落度過小的混凝土拌合物。

 

 73混凝土運(yùn)輸車為什么要在裝料前反轉(zhuǎn)罐體排凈污水？

 答：因?yàn)樵?jīng)有些車輛洗完車后沒有排凈水而導(dǎo)致出廠混凝土太稀不能使用，也有的是下完雨后沒有排雨水就裝車，致使工地退料。因?yàn)槲覀兩a(chǎn)的混凝土是符合工地要求的，如果罐筒內(nèi)存有額外的水，肯定會(huì)導(dǎo)致混凝土太稀而報(bào)廢。所以，為了防止出現(xiàn)上述事故，公司規(guī)定每臺(tái)車裝料前必須反轉(zhuǎn)罐體檢查是否有水，有水立即放凈，無水再裝料。

 

 74罐車在裝料后為什么要慢速轉(zhuǎn)動(dòng)？

 答：要求罐筒在運(yùn)輸途中保持2~4r/min的慢速轉(zhuǎn)動(dòng)。如果停轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致混凝土發(fā)生離析，造成筒內(nèi)攪拌葉角處凝集混凝土。

 

 75罐車駕駛員在到達(dá)交貨地點(diǎn)前，必須進(jìn)行哪項(xiàng)檢查？

 答：必須停車爬到裝料漏斗處觀察拌合物的坍落度大小，如果坍落度過小，則應(yīng)按“泵送劑摻加使用方法”摻入適量的泵送劑調(diào)整至符合需方要求。若拌合物過稀，則應(yīng)馬上返回站內(nèi)調(diào)整。

 

 76為什么不允許任何人隨意向混凝土拌合物內(nèi)加水？

 答：因?yàn)槌鰪S的混凝土中各種材料所占的比例都已經(jīng)固定，若因坍落度過小而向拌合物加水，致使水膠比變大，而混凝土的強(qiáng)度又與水膠比成反比，水膠比越大，強(qiáng)度越低。因此嚴(yán)禁向混凝土內(nèi)加水。可以用加入適量泵送劑的方法調(diào)稀混凝土拌合物，這是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)拌混凝土》GB/T14902—2003允許的。

 

 77為什么要在卸料前快速旋轉(zhuǎn)拌筒？

 答：因?yàn)橹挥锌焖傩D(zhuǎn)拌筒才能起到拌合作用。公司規(guī)定駕駛員在卸料前先中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒20~30s，使混凝土拌合物拌合均勻后再卸料。

 

 78為什么要對(duì)混凝土拌合物的卸料時(shí)間做出限定？

 答：因?yàn)榛炷涟韬衔镒詮纳a(chǎn)加水起，水泥與水就開始發(fā)生水化作用，如果澆筑時(shí)間過長(zhǎng)，混凝土中已產(chǎn)生的水化物就失去凝結(jié)作用而使混凝土強(qiáng)度降低。因此，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：在夏季，到工地卸料時(shí)間不宜大于1h，春秋季不宜大于1.5h，冬季不宜大于2h。

 

 79在泵送混凝土前，為什么必須使混凝土拌合物保持在泵斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上？

 答：因?yàn)楸枚穬?nèi)拌合物過少時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)抽吸拌合物時(shí)容易吸入空氣，空氣吸入后就形成空氣鎖，使管內(nèi)拌合物無力前行。因此，要連續(xù)均勻的向泵斗中卸料，并與泵送速度一致。泵車操作員在開泵前一定要先看一眼泵斗內(nèi)的拌合物是否超過泵斗高度的2/3，不足時(shí)先不要開泵。

 

 80駕駛員上車看料時(shí)為什么不能把頭伸進(jìn)罐口內(nèi)？

 答：因?yàn)槟菢雍苋菀资艿絺Γ彻抉{駛員把頭伸的過低被旋轉(zhuǎn)的罐口切掉了腦袋。